El senador nacional por Corrientes, Eduardo Vischi, insistió ante el Gobierno nacional por la reapertura de paso fronterizo Ituzaingó-Ayolas, que es el único que aún no se ha habilitado.
“Elevamos un proyecto solicitando la habilitación del paso fronterizo internacional que conecta a las ciudades de Ituzaingó (Corrientes) y Ayolas (Paraguay), cerrado desde marzo de 2020 a causa de las restricciones sanitarias por la pandemia de covid-19”, informó Vischi.
El Gobierno nacional autorizó el 14 de marzo la apertura de tres nuevos corredores seguros internacionales para el ingreso al país, dos ubicados en la provincia de Corrientes y el otro en Catamarca, como parte de los protocolos de cuidado por la pandemia de coronavirus.
La Provincia espera la habilitación ahora de paso fronterizo Ituzaingó-Ayolas, ubicado sobre Yacyertá
El Poder Ejecutivo nacional formalizó la medida a través de las decisiones administrativas 275 y 276, publicadas en el Boletín Oficial. De este modo, el aeropuerto internacional Fernando Piragine Niveyro, de la ciudad de Corrientes, podrá recibir vuelos desde el extranjero y el paso fronterizo Puerto Alvear (Argentina) - Puerto Itaquí (Brasil) permitirá las migraciones de personas por barcazas.
“La pandemia está y no se han disminuido las alertas”, había dicho el delegado regional de la Dirección Nacional de Migraciones, Ataliva Laprovitta, para dar cuenta de que siguen vigentes algunas restricciones sanitarias en el transporte de personas.
En cuanto al aeropuerto capitalino, Laprovitta indicó que “ya no se requiere una autorización de sanidad de frontera para la llegada de vuelos internacionales a la provincia y que demandaban mucho tiempo”.
Para el delegado de Migraciones, se trata de un habilitación importante, ya que “antes de la pandemia, el aeropuerto correntino recibía de 25 a 30 vuelos chárter por mes, lo que demuestra que puede llegar a tener una actividad mayor si se incentiva el turismo”.
Por otra parte, “el puerto de Alvear está habilitado hoy como paso para el transporte de carga, entre 10 a 15 camiones por día”.
De todos modos, el funcionario añadió que resta ajustar los nuevos protocolos para estas habilitaciones.
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