La empresa concesionaria Relats JCR SA señaló que la tardanza en la obra de la Autovía “Travesía Urbana Corrientes” en la ciudad de Corrientes se debe a que la Dirección de Vialidad Nacional no agiliza las habilitaciones pertinentes. La megaobra ya lleva cuatro años de ejecución, cuando inicialmente estaba previsto que sean dos; y hasta ahora se realizó menos de la mitad de los trabajos previstos.
Las demoras se extienden a lo largo del trazado que va desde el acceso a la localidad de Santa Ana de los Guácaras hasta la intersección de la Ruta 12 con avenida Maipú, con demoras en el tránsito y modificaciones en el circuito vehicular.
Además, voceros de la empresa contratista explicaron a El Litoral que la celeridad administrativa también debería darse tanto desde la Municipalidad de Corrientes como desde el Gobierno de la Provincia.
Por ejemplo, ya se podrían habilitar algunos tramos y evitar las demoras en el tránsito, como la colectora de la mano derecha que va desde la Rotonda de la Virgen en dirección a Santa Ana. De acuerdo con el último reporte oficial, la obra avanzó solo hasta un 45 %. La empresa manifestó que hay sectores terminados de la traza que podrían servir para descomprimir el tránsito diario, pero que ello requiere de un trabajo conjunto con la Municipalidad y la Policía para reordenar y controlar el tránsito, tarea para la cual no está autorizada la empresa. A este ritmo, terminar el proyecto de la autovía demandaría cuatro años más.
Insistieron en que “falta compromiso de las autoridades municipales y provinciales para poder habilitar los tramos de la obra que ya están terminados”, pero que demandan control de agentes de tránsito o de seguridad por lo provisorio de esas decisiones.
“Nosotros entendemos la queja de los usuarios. Estamos de acuerdo con que hay que avanzar más rápido y dar soluciones para un camino tan transitado, de hecho, sería un alivio para las estructuras de la empresa que estén al tope de su capacidad, pero son cuestiones que nos exceden”, dijo a este diario uno de los directivos de la firma.
Sin embargo, las autoridades de la Dirección de Vialidad Nacional aseguraron que la obra podría estar terminada a finales de este año.
La Ruta Nacional 12 será transformada en autovía a lo largo de 13 kilómetros, desde el control policial de Riachuelo hasta el acceso a Santa Ana, pasando por todos los accesos a la capital, el tramo con mayor densidad vehicular de toda la provincia.
La obra brindará mayor seguridad vial, favoreciendo a los más de 8.500 vehículos y 35 mil personas que diariamente circulan por el tramo. Además, optimizará la circulación y disminuirá los tiempos de viaje, otorgando mayor fluidez al transporte de carga y potenciando la productividad de la región.
