El desabastecimiento de gasoil se va extendiendo de norte a sur del país y ya se está haciendo sentir en el transporte de colectivos del área metropolitana de Buenos Aires.
Luciano Fusaro, vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), señaló ayer que “en este momento estamos con atrasos en el abastecimiento. Todavía no llegamos al corte de suministro, pero estamos bastante cerca de eso”.
Según el dirigente, además de los problemas con la entrega de gasoil, “hay escasez de neumáticos y un atraso tarifario y de subsidios. Hoy se están racionalizando los kilómetros de recorridos y suspendiendo servicios. Probablemente en las próximas semanas se paralizará el transporte en el Ambasi no se toman decisiones de fondo”.
Con respecto a los ingresos de las empresas, Fusaro señaló que “el 10 % provienen de las tarifas y el 90 % de los subsidios, que se calculan según una estructura de costos que está desactualizada, de septiembre de 2021. La solución es reconocer la inflación de estos ocho meses y la tarifa. Esa estructura de costos es la que el Gobierno debe actualizar ya y después determina cuánto corresponde por subsidios y tarifas”, según indica un informe publicado ayer por el diario Perfil.
Pymes
Desde las pequeñas y medianas empresas de la provincia de Buenos Aires señalan que “la situación del suministro de gasoil en el país es preocupante y esperemos que no se convierta en crítica. Tenemos conocimiento de casos donde hay un cupo de carga de este tipo de combustible y numerosos lugares donde se registran faltantes”.
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