Se iniciarán obras de infraestructura en el puente interprovincial General Manuel Belgrano, para mejorar la navegación y asegurar los pilares. Se prevé una mejora en la protección de los pilares del viaducto para asegurar la circulación de buques y barcazas por el canal del Paraná. Además, se optimizará el sistema de iluminación de pontones aguas arriba y abajo.
El puente que une las provincias de Chaco y Corrientes será intervenido por el Distrito 10 de la Dirección Nacional de Vialidad, Se realizará el reposicionamiento de la defensa de la pila N° 5 del puente, que se encuentra del lado correntino que, junto con la pila N° 6, circunscribe el canal de navegación sobre el río.
La obra en el viaducto mejorará la seguridad de la estructura ya que una parte se encuentra dañada. En este espacio se procederá a la colocación de líneas de fondeo nuevas que deben tener las embarcaciones y la reparación de las que estén en mal estado.
Mientras se espera el avance del segundo puente, se ejecutarán tareas de reparación, reposicionamiento y señalización en las defensas en el Manuel Belgrano, en las que se van a instalar cadenas de 50 milímetros y un ancla para reemplazar y reparar todo ese sistema.
“Buscamos que las barcazas que franquean el puente interprovincial no tengan que hacer el desarme de trenes y achicarse, ya que hoy se encuentran sin defensa”, señaló Daniel Flores, jefe del distrito 10 de Vialidad Nacional.
Las tareas abarcan la iluminación de las defensas y pontones, aguas arriba y abajo, con un sistema que cumple normativas internacionales. Además, se retirarán boyas existentes de otras obras que habían estado previstas y no lograron concretarse.
