LUTO Reutemann: un protagonista de la historia grande del automovilismo argentino Aunque su primer contacto con los "fierros" fue manejando tractores en el campo santafesino, Lole se subió por primera vez a un auto de competición en 1965: un Fiat 1500 del Turismo Mejorado, hoy Turismo Nacional. Ese día inició una trayectoria que lo llevó a la cima del automovilismo mundial.
