Avanzan en la construcción de pilotes para puentes peatonales sobre la autovía

Se aceleró la construcción de todos los pilotes que serán parte de los pasos sobre nivel o puente peatonales que atravesarán la autovía “Travesía Urbana”. 

El jefe del Distrito N° 10 de Vialidad Nacional, arquitecto Daniel Flores, detalló que serán tres puentes peatonales: uno ubicado a la altura del arroyo Pirayuí (cuyo ducto por debajo de la Ruta 12 está siendo recuperado); el segundo en el cruce de Ruta 12 y avenida Centenario y el tercero sobre Ruta 12 casi avenida Libertad (El Águila).

El tramo de la obra sobre el arroyo Pirayuí se realizará en tres etapas: “Primero se habilitará la colectora oeste para el tráfico, luego se construirá el puente central que atraviesa ese sector y por último la colectora este donde estamos realizando un rediseño de los desagües pluviales”, precisó.

Explicó además que “los puentes de avenida Libertad y avenida Centenario, saldrán en forma perpendicular a la autovía y luego harán un rulo en el lado oeste para conectarse a la colectora en el sentido que se dirige hacia Santa Ana”.

El arquitecto Daniel Flores también recordó que se construirán dos pasos bajo nivel: uno en las inmediaciones de calle Verona y el segundo en el acceso a Santa Ana y al Perichón. Que “son obras menos complejas que no llevarán mucho tiempo de ejecución”.

El Gobierno nacional invierte unos $3.500 millones en esta obra de 13 kilómetros de extensión, desde Riachuelo al acceso a Santa Ana, pasando por la Capital, para brindar seguridad y mayor fluidez en el tránsito en el sector.

Nuevas colectoras

El representante de Vialidad Nacional destacó la decisión política del Estado nacional de reactivar la construcción de la autovía para la ciudad de Corrientes.

Confirmó además que en paralelo a la construcción de los puentes sobre y bajo nivel, también se construyen “nuevas colectoras con pavimento de hormigón, desde la rotonda de la Virgen de Itatí hasta el barrio Pirayuí”.

Avanza el “entubamiento de canales y nuevas cajas de hormigón para desagües pluviales, se construyen barandas tipo New Jersey para separar los sentidos de circulación de la nueva calzada principal duplicada; se instalan columnas de iluminación en las rotondas de la Virgen de Itatí y de la Ruta 12 y Maipú”, detalló el jefe del Distrito N° 10 de Vialidad Nacional.