La firma Ghiggeri Motos acuna un trascendente proyecto industrial: lanzar al mercado motocicletas de marca propia. La concesionaria, que es referente de la actividad en Corrientes y Chaco y tiene proyección regional, planifica la apertura de la primera planta de fabricación de motos del Nordeste.
Según adelantaron los hermanos Germán y Andrés Ghiggeri, la puesta en marcha del emprendimiento industrial está previsto para diciembre, primero con una línea de montaje y luego con la fabricación propiamente dicha. La planta se instalará en Puerto Tirol, Chaco.
“Estamos festejando 15 años de una trayectoria que venimos sosteniendo con mucho esfuerzo como en toda empresa familiar y hemos logrado establecernos en un mercado difícil y luego de muchas temporadas de crisis; pero seguimos poniendo mucho esfuerzo y esperando que todo vaya bien en el país para lograr el objetivo del proyecto de la ensambladora de motocicletas que esperamos tener funcionando para fines de este año si todo va bien”, señaló Andrés Ghiggeri al comentar junto a su hermano, el presente de la firma.
La fábrica espera producir inicialmente modelos que aseguran parámetros de calidad nacional e internacional y prevé una creciente incorporación de partes nacionales que para dentro de cuatro años deberá ser del 40 por ciento para la fabricación entonces de más de 12.000 motos anuales.
El proyecto industrial de la empresa tiene bases sólidas en el desarrollo comercial alcanzado, con 9 sucursales en la región, dos casas de repuestos y un organizado sistema de servicios post venta a la altura de la representación oficial que tienen de las principales marcas del mercado.
“Hoy nuestra empresa tiene presencia física propia en casi todo el NEA. Estamos en Resistencia y el interior del Chaco, en Formosa y Corrientes y esperamos que poder estar abriendo próximamente nuestra primer sucursal en Posadas”, detalló Germán. Se suma a esto la nueva unidad de negocios de venta de repuestos, ya con sucursales en Resistencia y Corrientes capital.
Fue justamente este desarrollo de venta de repuestos, el que abrió las puertas del comercio exterior y de la vinculación con los fabricantes chinos de las partes de las motos que se ensamblarán en el Chaco, ahora con la marca Ghiggeri. “Trabajamos desde hace mucho tiempo para poder llegar a la zona con una marca propia, que va a ser Ghiggeri, para tratar de ofrecer una marca con fuerza y buena calidad como las que venimos representando y tener una participación más importante hacia el futuro”, comentó uno de los empresarios.
‘Nosotros venimos inaugurando bocas minoristas desde hace tres años y tenemos nueve sucursales minoristas. Pensamos ampliar esa cantidad a aproximadamente 12 sucursales a más tardar este año, también con sus talleres de servicios‘ apunta Andrés recordando la condición de representantes oficiales de siete marcas de primera línea como Honda, Suzuki, Kawasaki y las nacionales Guerrero, Mundial, Motomel y Zanella.
“El proyecto de la fábrica va a cumplir todas las normas de calidad ISSO y seguridad que exige el INTI y como las motos van a llevar nuestro nombre y apellido, si hicimos hasta ahora las cosas bien, las queremos hacer mejor aún”, explicó uno de los propietarios. Además de la certificación de calidad exigida, el proyecto deberá cumplir con la integración paulatina de partes nacionales que le da verdadera escala y proyección industrial.
“En un primer momento la fábrica será ensambladora, va a armar las motos que se adquieran de distintos proveedores, principalmente de China. Pero a partir del año 2010 debemos ir integrando un 10 por ciento de piezas nacionales hasta llegar al 2012 con el 40 por ciento, lo que significa que vamos a fabricar parte de las motos en nuestra provincia”, destacó Germán Ghiggeri.
Según adelantaron los hermanos Germán y Andrés Ghiggeri, la puesta en marcha del emprendimiento industrial está previsto para diciembre, primero con una línea de montaje y luego con la fabricación propiamente dicha. La planta se instalará en Puerto Tirol, Chaco.
“Estamos festejando 15 años de una trayectoria que venimos sosteniendo con mucho esfuerzo como en toda empresa familiar y hemos logrado establecernos en un mercado difícil y luego de muchas temporadas de crisis; pero seguimos poniendo mucho esfuerzo y esperando que todo vaya bien en el país para lograr el objetivo del proyecto de la ensambladora de motocicletas que esperamos tener funcionando para fines de este año si todo va bien”, señaló Andrés Ghiggeri al comentar junto a su hermano, el presente de la firma.
La fábrica espera producir inicialmente modelos que aseguran parámetros de calidad nacional e internacional y prevé una creciente incorporación de partes nacionales que para dentro de cuatro años deberá ser del 40 por ciento para la fabricación entonces de más de 12.000 motos anuales.
El proyecto industrial de la empresa tiene bases sólidas en el desarrollo comercial alcanzado, con 9 sucursales en la región, dos casas de repuestos y un organizado sistema de servicios post venta a la altura de la representación oficial que tienen de las principales marcas del mercado.
“Hoy nuestra empresa tiene presencia física propia en casi todo el NEA. Estamos en Resistencia y el interior del Chaco, en Formosa y Corrientes y esperamos que poder estar abriendo próximamente nuestra primer sucursal en Posadas”, detalló Germán. Se suma a esto la nueva unidad de negocios de venta de repuestos, ya con sucursales en Resistencia y Corrientes capital.
Fue justamente este desarrollo de venta de repuestos, el que abrió las puertas del comercio exterior y de la vinculación con los fabricantes chinos de las partes de las motos que se ensamblarán en el Chaco, ahora con la marca Ghiggeri. “Trabajamos desde hace mucho tiempo para poder llegar a la zona con una marca propia, que va a ser Ghiggeri, para tratar de ofrecer una marca con fuerza y buena calidad como las que venimos representando y tener una participación más importante hacia el futuro”, comentó uno de los empresarios.
‘Nosotros venimos inaugurando bocas minoristas desde hace tres años y tenemos nueve sucursales minoristas. Pensamos ampliar esa cantidad a aproximadamente 12 sucursales a más tardar este año, también con sus talleres de servicios‘ apunta Andrés recordando la condición de representantes oficiales de siete marcas de primera línea como Honda, Suzuki, Kawasaki y las nacionales Guerrero, Mundial, Motomel y Zanella.
“El proyecto de la fábrica va a cumplir todas las normas de calidad ISSO y seguridad que exige el INTI y como las motos van a llevar nuestro nombre y apellido, si hicimos hasta ahora las cosas bien, las queremos hacer mejor aún”, explicó uno de los propietarios. Además de la certificación de calidad exigida, el proyecto deberá cumplir con la integración paulatina de partes nacionales que le da verdadera escala y proyección industrial.
“En un primer momento la fábrica será ensambladora, va a armar las motos que se adquieran de distintos proveedores, principalmente de China. Pero a partir del año 2010 debemos ir integrando un 10 por ciento de piezas nacionales hasta llegar al 2012 con el 40 por ciento, lo que significa que vamos a fabricar parte de las motos en nuestra provincia”, destacó Germán Ghiggeri.
