Unos seis metros cuadrados socavó ayer parte de la estructura portuaria en la costa de Corrientes, en un sector que se halla, bajo responsabilidad del Club Yacht Corrientes, quien posee la habilitación de un permiso de uso cedido por Provincia.
En tal sentido Adolfo Federico Escobar Damús, director en Dirección de Transporte Fluvial y Puertos de la Provincia de Corrientes, indicó a El Litoral que “al otorgar el permiso de uso al Yacht Club, se le eximió del pago de tasas con el fin de que pueda realizar obras de mantenimiento”.
Pese a que a muchos tomó por sorpresas el socavamiento e incluso generó preocupación en la opinión pública, Escobar Damús, explicó a este medio que hace un mes y medio aproximadamente ya habían notado que cedieron las columnas de cemento.
Explicó que ingenieros de la Dirección de Planificación y Obras (DPO), dependientes del Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, ya realizaron un relevamiento técnico del lugar.
“En esa ocasión se informó a la comisión directiva del Yacht Club para que coloquen los vallados correspondientes y delimite la zona, por el riesgo que representaba de una eventualidad como la que finalmente ocurrió como consecuencia de las bajantes y subidas del río Paraná”, sostuvo.
Aseguró además que “el área de derrumbe no será mayor al sector que se vio afectado, ya no existe riesgo de que continúe”, remarcó el funcionario.
Admitió que se deberán analizar ahora los impactos ambientales y los técnicos también elevarán los informes que se necesitan para evaluar el tipo de intervención que demandará la reparación de los daños.
“Todo tipo de intervención ribereña es muy costosa porque muchos de los materiales que se emplean son importados y eso a su vez se dificulta mucho por las políticas de importación del Gobierno nacional”, planteó.
(WA)
