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Aprobaron la construcción de nuevo puente entre Libres y Uruguayana

Por El Litoral

Sabado, 23 de febrero de 2008 a las 22:00
El incesante tránsito de camiones en el actual puente hizo gestionar la construcción del nuevo viaducto.
Luego de ser parte de la reunión bilateral que se realizó el viernes entre la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, y su par brasileño, Luis Inazio Lula Da Silva, el gobernador de Corrientes, Arturo Colombi, anunció que durante ese encuentro se confirmó la construcción de un nuevo puente que unirá las costas de Paso de los Libres con las de la cuidad brasileña de Uruguayana. Además, el primer mandatario informó los avances en las gestiones para la construcción de otro puente importante para la salida de la producción correntina: Alvear-Itaquí.
El desgaste que genera la gran cantidad de camiones que circula diariamente por el Puente Internacional Getulio Vargas-Agustín P. Justo que une Paso de los Libres y Uruguayana, hizo que se gestione la construcción de un nuevo viaducto entre las dos localidades fronterizas. Según adelantó el gobernador Colombi, durante la reunión entre Cristina y Lula -de la cual fue parte junto los gobernadores de Misiones, Santa Fe y Córdoba- se aprobó la construcción de este puente binacional, que se sumaría a los existentes en los pasos fronterizos de Libres-Uruguayana y Santo Tomé-Sao Borja.
En este aspecto, Colombi comentó a Cadena de Radios que esta obra podría complementarse con el Complejo Terminal de Cargas (Cotecar) que se está construyendo en la localidad fronteriza correntina, además de ser una salida para la Autovía que el año pasado comenzó a construirse en la Ruta Nacional Nº 14.
Además, los primeros mandatarios de los países vecinos hablaron sobre la viabilidad de la construcción de otro puente sobre el río Uruguay, entre Itaquí (Río Grande do Sul-Brasil) y Alvear (Corrientes). No obstante, este puente no sería de gran magnitud, puesto que ambas costas son separadas sólo por un brazo del Uruguay, lo que no implicaría una obra de gran envergadura. No obstante, este viaducto contaría con una gran importancia estratégica, dado que por ese puerto sale embarcada gran parte de la producción arrocera correntina.

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