El peaje del entrecruce provincial Chaco-Corrientes, sigue liberado tras la falta un acuerdo conciliatorio por parte de la empresa estatal "Caminos del Río Uruguay SA", que cobraba el peaje y administraba al personal. Este miércoles decidieron prorrogar la medida de fuerza por tiempo indeterminado.
Los trabajadores del sector mencionan que tienen temor a quedarse sin trabajo ante la posible privatización de la empresa. Según se pudo conocer en los últimos días, más de 500 familias podrían quedar sin su sustento económico. En este sentido, el levantamiento de las barreras, ha sido una acción acordada por los empleados ante la falta de respuesta de la empresa estatal a su situación laboral.
Por qué se originó el reclamó?
El conflicto se originó debido a la finalización del contrato de concesión con la empresa Caminos del Río Uruguay SA, que operaba el peaje. Aunque la fecha de finalización estaba prevista desde 2014, el contrato fue prorrogado en diversas ocasiones, la última hasta finales de 2024.
Sin embargo, la falta de soluciones por parte de la empresa y del gobierno nacional, sumada a los incumplimientos de contrato por un monto que asciende a los $60 mil millones, derivaron en la medida de fuerza que afecta a la circulación en el Corredor Vial 18, que incluye las rutas nacionales 12, 14 y 174.
Facundo Moyano, referente histórico del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (Sutpa), había anticipado la medida de fuerza tras un largo período de alerta y movilización. La protesta tiene como objetivo reclamar por la falta de respuestas frente al cierre del servicio y la posible pérdida de empleo de los trabajadores involucrados.
Vialidad Nacional tomó el control
Desde la medianoche del 9 de abril, Vialidad Nacional asumió el control de los tramos que estaban a cargo de Caminos del Río Uruguay SA. Esta decisión fue tomada a través de la Resolución 565/2025, para implementarse a la Red Federal de Concesiones, etapa que incluye la futura licitación de los tramos Oriental y Conexión del Corredor Vial 18. En la provincia de Corrientes, la medida afecta particularmente al acceso Sureste, en el peaje del paraje Piedritas, cerca de la frontera con Entre Ríos.
En este sentido, tras la asunción del control por parte de Vialidad Nacional, se procedió al levantamiento de las barreras de peaje en varias estaciones del Corredor Vial 18, entre ellas las de Piedritas, Zárate, Colonia Elía, Yeruá e Isla Deseada.
A su vez, el organismo nacional ha puesto en marcha un plan de acción para mejorar las condiciones de las rutas afectadas por la falta de inversión de la empresa saliente. Entre los trabajos previstos se incluyen el corte de pastos y desmalezado de más de 3.000 hectáreas de banquinas, la colocación de 4.624 toneladas de mezcla asfáltica para bacheo, y la mejora de la señalización con nuevos elementos de seguridad vial.
Servicio a la comunidad
Para garantizar la seguridad de los usuarios durante este período de transición, Vialidad Nacional habilitó líneas de atención de emergencia 24/7 a través de los números 0800-222-6272 y 0800-333-0073, además de un botón de emergencia en su página web.
El sistema permitirá a los viajeros reportar incidentes de forma rápida y eficiente. La página web también ofrece información actualizada sobre el estado de las rutas, recomendando a los conductores verificar las condiciones antes de viajar.
El futuro de los trabajadores
En cuanto a la situación de los empleados de Caminos del Río Uruguay SA, Vialidad Nacional ha señalado que la responsabilidad de los vínculos contractuales recae exclusivamente en la empresa concesionaria. La finalización del contrato y la transición a nuevas concesionarias dejan en incertidumbre a más de 500 trabajadores, quienes esperan una resolución respecto a su situación laboral. Mientras tanto, las medidas de fuerza continúan y se aguarda la definición de nuevas licitaciones para la gestión del peaje.
Próximos pasos y desafíos
La situación sigue siendo tensa tanto para los trabajadores como para los usuarios de las rutas afectadas. Vialidad Nacional asegura que se implementarán las medidas necesarias para garantizar la circulación fluida en las rutas, mientras se avanza en la licitación de nuevos concesionarios que tomarán el control de los peajes en el futuro cercano.
Mientras tanto, el paro y la liberación de los peajes continúan como parte de una protesta que busca visibilizar la preocupación de los trabajadores y garantizar soluciones para quienes dependen de este servicio para su sustento.
